Turystyka w Polsce

Turystyka w teorii i praktyce.

Stowarzyszenia zaczynają z czasem dominujące wpływać na kształtowanie się kierunków rozwojowych turystyki i krajoznawstwa w swoich krajach. Równolegle powstają pierwsze przedsiębiorstwa i biura podróży zajmujące organizowaniem usług podróżniczych, obsługa wyjazdów i wycieczek ogólnie turystyka. W 1841 r. Thomas Cook organizuje pierwsza wycieczkę, kładąc tym samym podwaliny pod zorganizowane formy obsługi ruchu turystycznego i powstanie pierwszego w świecie biura podróży. Kolejne biura powstają wkrótce w Niemczech, Austrii, Włoszech, Jugosławii i innych krajach. Masowy rozwój turystyki w obecnym tego słowa znaczeniu następuje dopiero w wieku XX, a ściślej - po II wojnie światowej. Oprócz doskonalenia się juz tradycyjnych środków transportu pasażerskiego, do obsługi ruchu turystycznego wkraczać zaczynają coraz sprawniejsze, wygodniejsze i szybsze środki komunikacji. Zastosowanie samolotu do obsługi podróżniczej rewolucjonizuje obsługę turystyczna, powodując, ze odlegle, atrakcyjne kraje turystyczne staja się coraz bardziej osiągalne. Samochód i motocykl, które staja się powszechnym środkiem indywidualnej motoryzacji, decydująco wpływają na zakres i formy ruchu turystycznego. Dlatego też hotele zaczęły dbać o swoich turystów budując parkingi przylegające do obiektu. Doskonalenie się informacji, masowych środków przekazu (prasa, radio, telewizja), pogłębiająca się pokojowa współpraca polityczna i gospodarcza, znoszenie barier celnych, paszportowo-wizowych, dalszy wzrost bilansu wolnego czasu, polityka socjalna wielu państw - oto główne przesłanki korzystnie wpływające na rozwój turystyki. Konferencje które coraz częściej odbywały się w pomieszczeniach które nosiły miano sale konferencyjne. Turystyka wkracza coraz bardziej w codzienne życie, stając się fenomenem współczesności". Dzięki temu staje się tez przedmiotem zainteresowań organizacji społecznych, związków zawodowych, władz państwowych, czynników gospodarczych. Turystyka wchodzi zatem w orbite zainteresowan polityki socjalnej i gospodarczej rzadów, które dostrzegaja w masowym ruchu turystycznym zespól korzysci gospodarczych, spolecznych, politycznych i kulturalnych.